Новости Вашингтона
В Сиэтле предлагают ограничить парковку автодомов и ввести специальные разрешения
Член городского совета Сиэтла Дэн Страусс представил пакет инициатив, который предусматривает новые ограничения на парковку автодомов и туристических прицепов. Одновременно город планирует создать систему временных разрешений, безопасных стоянок и хранения транспортных средств для людей, живущих в машинах и стремящихся перейти в приюты или постоянное жилье.
В Сиэтле могут ужесточить правила парковки автодомов и туристических прицепов на городских улицах. Пакет из шести законодательных инициатив представил член городского совета Дэн Страусс.
Согласно предложению, автодома и прицепы без специального городского разрешения смогут оставаться на улицах и в переулках не более двух часов. Кроме того, таким транспортным средствам планируется запретить парковку с полуночи до 6 часов утра.
За нарушение новых правил транспортное средство в конечном итоге может быть эвакуировано, причем в некоторых случаях — без предварительного уведомления.
Изменения, однако, вступят в силу не сразу. Предполагается, что новые ограничения начнут действовать в 2027 году, а полноценное применение правил должно начаться не позднее 31 июля.
Программа для людей, живущих в автомобилях
Пакет получил название Vehicle Resident Assistance Program, или VRAP. Помимо более строгих правил парковки, он предусматривает использование уже выделенных городом $5 млн на социальную работу, безопасные стоянки и хранение автомобилей.
Отдельным элементом станет специальное разрешение для людей, живущих в автодомах и других транспортных средствах. Оно должно дать им возможность временно и законно парковаться в городе, пока они работают с социальными службами и ищут место в приюте или постоянное жилье.
По словам Страусса, нынешний подход Сиэтла к проблеме автодомов на улицах не работает. Он считает, что городу одновременно нужны понятные правила и более четкий путь для людей, живущих в автомобилях, к получению жилья.
До 72 часов в промышленных районах
Участники программы, получившие специальное разрешение, смогут в некоторых случаях не соблюдать общий двухчасовой лимит.
В определенных промышленных районах им разрешат оставлять автомобиль на одном месте до 72 часов. За пределами таких зон, как правило, сохранится ограничение в два часа.
Ночная парковка для владельцев разрешений также будет допустима только в промышленной зоне и в пределах территории, закрепленной за участником через программу.
При этом получить разрешение смогут не все. Проект предусматривает проведение Департаментом социальных служб разовой переписи людей и транспортных средств, которые уже находятся на улицах Сиэтла. Подать заявку на разрешение смогут только те, кто будет учтен в этой переписи.
Люди, появившиеся на улицах позднее, по-прежнему смогут обращаться за другими видами городской помощи, но участвовать именно в программе уличной парковки не смогут.
Участникам придется соблюдать ряд условий
Владельцы разрешений должны будут продолжать работать с городским социальным специалистом или сотрудником подрядной организации, иметь зарегистрированный и идентифицируемый автомобиль, а также соблюдать требования, связанные с шумом, отходами и другими городскими нормами.
Разрешение может быть аннулировано, если участник откажется от шести подходящих предложений — например, места на безопасной стоянке, хранения автомобиля, размещения в приюте или предоставленного жилья.
При этом город намерен по возможности выдавать до трех предупреждений владельцам автодомов без разрешений перед началом принудительных мер. Однако предлагаемые изменения транспортного кодекса также дадут властям право эвакуировать автомобиль за нарушение новых правил без предварительного уведомления.
Машины можно будет оставлять на хранение
Еще одна часть пакета предусматривает создание программы shelter storage. Она позволит людям, переходящим в приют или постоянное жилье, временно оставлять транспортные средства на хранение, вместо того чтобы бросать их.
Кроме того, городские власти хотят расширить возможности по созданию безопасных стоянок и площадок для хранения автомобилей, а также обновить правила в отношении брошенных и пришедших в негодность машин, которые не пересматривались примерно 25 лет.
Страусс заявил, что около четверти людей, живущих без постоянного жилья в регионе, ночуют в транспортных средствах. По его мнению, у города до сих пор нет комплексной стратегии, ориентированной именно на эту группу.
Представитель программы Vehicle Resident Outreach Джен Манлиф также отметила, что спрос на помощь уже превышает возможности нынешней команды социальных работников.
Проблема особенно заметна в Балларде
Район Баллард, который представляет Страусс, на протяжении многих лет сталкивается с большим количеством старых и ветхих автодомов, припаркованных на улицах.
Жители неоднократно жаловались на связанные с такими стоянками проблемы, включая преступность и употребление наркотиков.
Первое обсуждение пакета запланировано на заседании Комитета городского совета по общественной безопасности 11 августа в 9:30 утра. Голосование в комитете ожидается в середине сентября.
Источник:KOMO NEWS
Новости Вашингтона
Полиция округа Терстон остановила подозреваемого в пьяном вождении
В округе Терстон полиция применила PIT-маневр, чтобы остановить водителя, который, по данным правоохранителей, пытался скрыться после остановки по подозрению в вождении в нетрезвом виде и создавал угрозу пешеходам и другим участникам движения. После столкновения автомобиль врезался в опору электропередачи, а водитель получил серьезные травмы.
Инцидент произошел ранним утром в субботу. По данным офиса шерифа округа Терстон, полицейские Олимпии остановили автомобиль, водитель которого вызвал подозрение в управлении транспортом в состоянии опьянения.
Водитель отказался назвать свои данные и вскоре уехал с места остановки. При этом, как утверждают правоохранители, он едва не сбил пешехода.
Позднее автомобиль заметил лейтенант офиса шерифа округа Терстон, когда машина выезжала на межштатную автомагистраль I-5. Водитель вновь отказался остановиться и продолжил движение.
По версии полиции, во время преследования он намеренно вытеснял другие автомобили с дороги на I-5 и Capitol Boulevard. Кроме того, он якобы пытался наехать на сотрудника полиции Тамуотера, прибывшего на помощь, и резко направлял автомобиль в сторону еще одной патрульной машины.
На Old Highway 99 сотрудники полиции провели PIT-маневр, при котором патрульный автомобиль контролируемо касается задней части преследуемой машины, чтобы развернуть ее и прекратить движение. В момент маневра скорость составляла около 66 миль в час.
После этого автомобиль подозреваемого столкнулся с опорой электропередачи. Водитель, который, по данным полиции, не был пристегнут ремнем безопасности, получил серьезные травмы. Его доставили в медицинский центр Harborview, где он находится в отделении интенсивной терапии.
Пассажирка автомобиля была пристегнута и получила незначительные травмы. В полиции также сообщили, что в июне она была участницей другого ДТП, связанного с предполагаемым вождением в состоянии опьянения. Тогда автомобиль под ее управлением столкнулся с другой машиной в округе Мейсон, после чего та перевернулась.
В салоне автомобиля правоохранители обнаружили емкости из-под алкоголя. Суд разрешил провести необходимые анализы для установления возможного состояния опьянения водителя.
После выписки из больницы подозреваемого планируют поместить в тюрьму округа Терстон. Ему могут предъявить обвинения по двум эпизодам нападения первой степени, вождении в состоянии опьянения, управлении автомобилем с приостановленными водительскими правами и двум эпизодам попытки скрыться от полиции.
В офисе шерифа также заявили, что ранее подозреваемого неоднократно задерживали по делам, связанным с вождением в нетрезвом виде и попытками уйти от полиции.
Менее чем за неделю до нынешнего инцидента его задержали по подозрению во владении угнанным автомобилем и нападении третьей степени. По данным правоохранителей, мужчину обнаружили в угнанной машине с огнестрельным оружием, а при попытке задержания он оказал сопротивление сотрудникам полиции Лейси. Впоследствии его освободили под залог в размере 10 тысяч долларов.
Источник:FOX13
Новости Вашингтона
Seattle Humane принял десятки животных, чтобы помочь пострадавшим от пожаров
Seattle Humane направил помощь приютам в районе Спокана, которые принимают животных, эвакуированных из-за лесных пожаров. Организация доставила необходимые supplies и перевезла в район Сиэтла 44 кошки и пять собак, чтобы освободить места для новых животных, нуждающихся в помощи.
Seattle Humane оказывает поддержку приютам в районе Спокана на фоне лесных пожаров, из-за которых многие домашние животные оказались временно разлучены со своими владельцами.
В четверг сотрудники организации отправились в Спокан, чтобы доставить необходимые supplies. Обратно в район Сиэтла они привезли 44 кошки и пять собак. Таким образом в местных приютах удалось освободить дополнительные места для животных, которых продолжают принимать из районов, затронутых пожарами.
При этом в Сиэтл перевозили только тех животных, которые находились в приютах еще до начала пожаров. Домашних питомцев, эвакуированных непосредственно из зоны бедствия, оставили в Спокане, чтобы у них было больше шансов быстрее воссоединиться со своими хозяевами.
Seattle Humane также поблагодарил организацию PAWS за помощь в перевозке животных из восточной части штата Вашингтон.
Представители приюта призвали жителей поддерживать организации, которые помогают животным и их владельцам в районе Спокана. Среди них SpokAnimal, Team Okanogan Animal Rescue, Washington State Animal Response Team, Wenatchee Valley Humane Society и Spokane Humane Society.
Все животные, перевезенные в Seattle Humane, впоследствии будут доступны для усыновления.
Источник:FOX13
Новости Вашингтона
В Такоме опасаются продажи центра содержания ICE федеральному правительству
Члены городского совета Такомы и активисты обеспокоены тем, что федеральные власти могут рассматривать возможность приобретения Northwest ICE Processing Center. По их мнению, переход объекта в федеральную собственность может осложнить применение законов штата Вашингтон и ослабить местный контроль за условиями содержания мигрантов.
В Такоме усилились опасения по поводу возможной продажи федеральному правительству Northwest ICE Processing Center — центра содержания мигрантов, расположенного в промышленной зоне Tideflats.
Поводом стали опубликованные федеральными властями документы о поиске объектов для размещения задержанных иммиграционной службой ICE. Представители города, правозащитники и юристы считают, что переход центра в собственность федерального правительства может существенно ограничить возможности штата Вашингтон контролировать его работу.
10 июля Управление закупок Иммиграционной и таможенной полиции США опубликовало запрос информации о возможных объектах содержания задержанных вблизи региональных офисов ICE в Сиэтле, Денвере, Майами и Филадельфии.
Член городского совета Такомы Латаша Палмер обратила внимание на то, что публикация документа последовала вскоре после судебного решения, обязавшего компанию GEO Group, управляющую центром в Такоме, допустить внутрь инспекторов здравоохранения штата.
Федеральный судья Бенджамин Сеттл ранее постановил, что проверяющие должны получить доступ к учреждению для рассмотрения более 3,5 тысячи жалоб задержанных на условия содержания.
Палмер предположила, что возможная покупка объекта федеральным правительством может быть связана со стремлением ограничить возможность таких проверок.
Представитель ICE Джейсон Чуди, отвечая на вопросы The News Tribune, подчеркнул, что опубликованный запрос носит исключительно исследовательский характер и сам по себе не является ни тендером, ни предложением о заключении контракта.
Однако дополнительные вопросы возникли после заявления руководства GEO Group.
Во время разговора с инвесторами 6 августа исполнительный председатель компании Джордж Зоули сообщил, что GEO ведет переговоры о продаже нескольких своих полностью оборудованных центров содержания при условии согласования цены и сохранения за компанией функций управления.
По его словам, другой крупный оператор миграционных центров — CoreCivic — недавно продал ICE четыре объекта более чем за 2,2 миллиарда долларов.
Ранее руководство GEO заявляло, что федеральная служба рассматривает возможность приобретения примерно десяти объектов. Теперь, по словам Зоули, число потенциальных покупок может оказаться еще выше.
Он также подтвердил, что GEO ответила на июльский запрос ICE и сообщила о наличии объекта, соответствующего требованиям ведомства. Компания не уточнила, идет ли речь именно о центре в Такоме.
Финансовые возможности федеральных иммиграционных ведомств в последние годы значительно выросли. Согласно данным, приведенным в материале, принятые федеральные законы предусматривают десятки миллиардов долларов дополнительного финансирования для ICE, Министерства внутренней безопасности и Пограничной службы.
Директор по организации движения La Resistencia Джозефина Мора-Чун считает продажу центра в Такоме федеральному правительству вполне вероятным сценарием. По ее мнению, одним из мотивов может стать желание ослабить давление со стороны властей штата и муниципалитетов.
Организация La Resistencia на протяжении многих лет выступает за закрытие Northwest ICE Processing Center.
Вместимость учреждения при этом продолжает увеличиваться. Согласно прежнему контракту между ICE и GEO Group, центр был рассчитан на 1 575 человек. После изменений, внесенных в этом году, число мест выросло до 1 635.
Власти Такомы опасаются потери контроля
Еще один член городского совета, Олги Диас, заявила, что ее беспокоят практически все аспекты потенциальной сделки.
По ее словам, главная проблема заключается в том, что муниципальные правила землепользования и другие местные нормы имеют ограниченное действие в отношении объектов, принадлежащих федеральному правительству.
Диас отметила, что город пытается использовать имеющиеся юридические механизмы, чтобы добиться гуманного обращения с людьми, содержащимися в центре, однако переход объекта в федеральную собственность может сделать такую работу значительно сложнее.
Член совета Сандеш Садалге также заявил, что намерен обращаться за поддержкой к представителям властей штата и федеральным законодателям, чтобы сохранить механизмы контроля за деятельностью учреждения.
По его мнению, возможное приобретение объекта может стать способом обойти судебные решения, которые в последние годы расширяли возможности штата контролировать частного оператора центра.
Судебный спор продолжается
Решение судьи Сеттла о допуске государственных инспекторов пока не вступило в полную силу из-за апелляции GEO Group.
Компания обратилась в Апелляционный суд девятого округа с просьбой временно приостановить исполнение постановления. Генеральная прокуратура штата Вашингтон выступила против такого шага.
Заместитель юридического директора организации Local Progress Ханна Александер считает, что федеральная администрация может целенаправленно переходить от контрактов с частными операторами к прямому владению центрами содержания.
По ее словам, власти штатов и муниципалитеты имеют значительно больше возможностей регулировать деятельность частных компаний, чем работу федеральных учреждений. Это связано в том числе с положением Конституции США о верховенстве федерального права.
Александер привела в пример Калифорнию, где CoreCivic недавно продала Министерству внутренней безопасности два объекта примерно за 1,5 миллиарда долларов. Один из них также находился в центре судебного спора, связанного с доступом медицинских инспекторов.
Похожий конфликт продолжается и в Такоме.
GEO Group утверждает, что оказалась между противоречащими друг другу требованиями: суд обязал компанию допустить инспекторов штата, тогда как представители ICE, по версии компании, требовали отказать им во входе.
Юристы штата, в свою очередь, настаивают, что именно GEO как частный оператор контролирует доступ на территорию и, ведя деятельность в Вашингтоне, обязана соблюдать законы штата.
Генеральный прокурор Вашингтона Ник Браун ранее заявлял, что компания получает значительный доход от работы центра и поэтому должна выполнять требования местного законодательства.
Если объект перейдет непосредственно в собственность федерального правительства, эта юридическая позиция может стать значительно слабее.
Документы, приложенные к июльскому запросу Министерства внутренней безопасности, также предусматривают возможность включения в будущие контракты положения о том, что более строгие нормы штатов или муниципалитетов не должны применяться, если они превышают федеральные требования.
Насколько такое условие будет законным, по словам юристов, в конечном итоге может решить суд.
Источник: Thenewstribune
-
Новости Вашингтона6 days agoВ Белвью родственников обвинили в хищении более миллиона долларов
-
Новости Вашингтона7 days agoПожарный сезон в Вашингтоне стал самым разрушительным в истории штата
-
Новости Вашингтона4 days agoВ округе Кинг ожидаются масштабные дорожные ограничения
-
Новости Вашингтона6 days agoПодозреваемого в поджоге, вызвавшем масштабный пожар в округе Спокан, задержали
-
Новости Вашингтона7 days agoВ США изменили правила выдачи федеральных студенческих кредитов
-
Новости Вашингтона7 days agoВ округе Пирс закрылась клиника женского здоровья Community Health Care
-
Новости Вашингтона6 days agoДым от лесных пожаров ухудшит качество воздуха на западе штата Вашингтон
-
Новости Вашингтона7 days agoВ озерах Южного Пьюджет-Саунда обнаружили токсичные водоросли




